Moteur
- moteur 1300 issu de R8 Gordini remplacé par la suite par un 1397 cm3 provenant d'une R5 Alpine
- montage en porte à faux arrière

Boîte
- boîte 4 rapports de R8 normale

Trains roulants
- train avant Dauphine 1094
- train arrière de R8 Gordini

Freins
- freins de R8 normale (disque sur les deux trains)

Autres caractéristiques
- ensemble avant Strakit
- ailes arrières type Quéron

Base de construction et année de réalisation
- 1094
- transformations réalisées en 1989

Palmarès
- voiture n'ayant jamais couru.

Homologation
- auto non homologuée route

Remarques particulières
- auto vendue en 1999.