Moteur
- moteur prélevé sur une R8 S

Boîte
- boîte 4 rapports de R8

Trains roulants
- trains avant et arrière de Dauphine type 1090 A

Freins
- disques sur les 4 roues (origine Dauphine ou R8 normale)

Autres caractéristiques
- radiateur d'huile (refroidissement bas moteur)
- starter avec commande au plancher
- auto avec garde au sol rabaissée
- intérieur de Caravelle
- jantes tôle avec déport (R8 Gordini)
- pare chocs avant et arrière de Caravelle
- radiateur de chauffage dans le coffre avant
- échappement probablement réalisé sur mesure

Base de construction et année de réalisation
- réalisée sur la base d'une Ondine (1090A) en 1969

Palmarès
- pas d'indications (peu probable au vu de la qualité de la réalisation)

Homologation
- véhicule homologué route et doté d'une carte grise 6 cv (4 places)

Remarques particulières
- Tout l'arrière de cette Dauphine a été rallongé (ailes et capot).
- Travail éxécuté à l'époque par l'ancien propriétaire.
- Modification entièrement réalisée en tôle sans utilisation de polyester.