Moteur
La voiture est actuellement dépourvue de mécanique mais le projet est de monter un moteur de R5 Alpine

Boîte
- boîte 4 rapports de R8 normale avec butée guidée

Trains roulants
- trains avant et arrière R8

Freins
- non spécifié

Autres caractéristiques
- kit polyester Strakit (blocs avant et arrière) avec rajout d'une paire de longue portée sur le bloc avant.
- jantes Gotti bi-métal ( 5 pouces à l'avant et 6,5 pouces à l'arrière )
- pneus arrière neufs (185x50x13)
- tableau de bord origine Dauphine avec instrumentation de Simca 1000 Rallye II
- échappement Devil
- pare-choc arrière tubulaire
- sièges avant de Simca 1307

Base de construction et année de réalisation
- type et millésime non spécifiés
- auto réalisée dans les années 70 et restée dans l'état jusqu'à aujourd'hui

Palmarès
- non communiqué

Homologation
- carte grise de Dauphine "normale" 5 cv

Remarques particulières
Cette auto a été mise en vente sur le site Ebay en mars 2006. Le vendeur nous a aimablement communiqué les infos la concernant. Toutes nouvelles de l'acquéreur seront les bienvenues. (contactez l'équipe du recensement : dauphproto@orange.fr)