Moteur
- moteur 1697 cm3 issu de R16 TX
- montage en porte à faux arrière
- préparation Quéron / Michel
- puissance 180 cv (20 mkg)

Boîte
- boîte R5 Turbo avec auto-bloquant

Trains roulants
- train avant A 110
- train arrière triangulé de fabrication personnelle

Freins
- gros freins type R16 (montage Alpine) sur train avant
- R8 Gordini sur train arrière

Autres caractéristiques
- kit carrosserie polyester type Perrier
- radiateur Rallye 2
- jantes 7 p. à l'avant
- jantes 9 p. à l'arrière

Base de construction et année de réalisation
-1090
- construit en 1992

Palmarès
- 9ème sur 308 classés au challenge 2001 " Ain pour tous "
- 1er à l'épreuve de Vals
- 1er à l'épreuve de Rive de Giers
- 1er au slalom de Bourg en Bresse

Homologation
non communiqué

Remarques particulières
poids 740 kg

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