Moteur
- moteur 1397 cm3 issu de R5 Alpine (atmosphérique)

Boîte
- boîte 5 rapports issue de R8 Gordini
- rapports courts

Trains roulants
- train avant origine R8 normale avec barre stabilisatrice
- train arrière non spécifié

Freins
- origine non spécifiée
- maître-cylidre diam. 22
- flexibles type aviation
- en prévision : assistance de frein

Autres caractéristiques
- jantes PLS ( 6 p. à l'avant et 6,5 p. à l'arrière)
- pneumatiques : Michelin MXT 195/55/13
- amortisseurs AV : Koni réglables de A110
- amortisseurs AR : Koni (provenance Camaro)
- échappement issu d'une 1300 GSXR
- réservoir carburant de R5 dans le coffre avant
- radiateur de Peugeot 104 à l'avant
- en prévision : montage de 2 carburateurs Wéber

Base de construction et année de réalisation
- pas d'indication sur le type de Dauphine utilisé comme base

Palmarès
- pas d'indications

Homologation
- non spécifié

Remarques particulières
- cette dauphine proto a gardé sa configuration extérieure d'origine mais son propriétaire va la doter prochainement d'éléments polyester (ailes et capots)