Moteur
- 1299,80 cm3 issu de R5 Turbo Maxi
- moteur artisanal double arbre en tête, taillé dans la masse et creux pour lubrification par le centre.
- chemises acier Formule 1
- pistons Cosworth
- bielles en titane
- vilbrequin taillé dans la masse
- injection d'huile
- carter sec avec pompe tronchoïde à 3 étages
- pompe à eau électrique
- injection et allumage électronique

Boîte
- boîte 6 à crabots

Trains roulants
- triangulé avec moyeu de CX
- trompettes VW Cox avec moyeu de CX et XM

Freins
- avant : étiers de CX à 4 pistons
- arrière : étriers de AX à 2 pistons

Autres caractéristiques

Base de construction et année de réalisation
- 1093
- modifiée en 1973
- améliorée en 1998

Palmarès
- rallyes ; slaloms ; courses de côte

Homologation
non communiqué

Remarques particulières