Moteur
- moteur Renault 1300 cm3
- 1296 Ferry, arbre à cames n°22
- culasse origine avec grosses soupapes (adm : 38 , éch : 36)
- puissance 130 ch
- montage classique en porte à faux arrière

Boîte
- boîte 5 R8 Gordini (1000 tours)
- commande de boîte montée sur trépied

Trains roulants
- R8 Gordini (avec modifications)

Freins
- freins de R8 G sur les deux trains

Autres caractéristiques
- direction directe
- radiateur avant
- jantes 7 p. à l'avant, 9 P. à l'arrière
- caisse largement modifiée à l'avant. Seuls les deux longerons subsistent.
- un treillis tubulaire soutenant les différents éléments (dont le bloc avant) remplace la tôlerie d'origine (fond de coffre, passages de roues et jupe)

Base de construction et année de réalisation
- 1090
- réalisée en 1990

Palmarès
- nombreuses victoires de classe en épreuves locales et régionales

Homologation
- homologation FFSA uniquement

Remarques particulières